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Riese & Müller Swing – Vélo électrique de ville, Bosch Performance Line, batterie 500 Wh

Le Riese & Müller Swing est un vélo de ville électrique de type hollandais conçu pour les déplacements quotidiens, les trajets urbains et les balades sur voies vertes ou chemins aménagés. Son cadre ouvert à enjambement bas, sa position de conduite droite et son équipement complet privilégient le confort, la facilité d’utilisation et la polyvalence.

Le moteur central Bosch Performance Line associé à une batterie Bosch PowerPack 500 Wh fournit une assistance progressive et naturelle. Le Swing est proposé avec plusieurs configurations de transmission : Shimano Nexus 8 vitesses avec courroie Gates CDX, Enviolo 380 à variation continue ou Enviolo 380 automatique avec gestion électronique Bosch eShift.

Points forts

• Moteur central Bosch Performance Line, 65 Nm

• Batterie Bosch PowerPack Rack 500 Wh

• Cadre aluminium à enjambement bas de type hollandais

• Position de conduite droite et confortable

• Fourche suspendue Suntour avec 63 mm de débattement

• Tige de selle suspendue

• Pneus Schwalbe Big Ben à flancs réfléchissants

• Transmission par courroie carbone Gates CDX

• Freins hydrauliques sur jante Magura HS22

• Éclairage avant Busch & Müller et feu arrière Spanninga

• Porte-bagages arrière compatible MIK

• Antivol de cadre Abus Shield XPlus

• Garde-boue, béquille et protège-courroie de série

Moteur et assistance électrique

Le Swing est équipé du Bosch Performance Line, un moteur central destiné à un usage urbain et polyvalent.

• Puissance nominale : 250 W

• Couple maximal : 65 Nm

• Assistance maximale : +300 %

• Vitesse maximale d'assistance : 25 km/h

• Position : moteur pédalier

• Marque : Bosch

Le moteur offre une assistance progressive adaptée aux démarrages, aux trajets urbains et aux parcours comportant des portions vallonnées.

Batterie et console

La batterie Bosch PowerPack Rack 500 est installée au niveau du porte-bagages arrière.

• Technologie : Lithium-ion

• Tension : 36 V

• Capacité : 13,4 Ah

• Énergie : 500 Wh

• Position : porte-bagages

• Console de série : Bosch Intuvia

L'autonomie réelle dépend notamment du poids transporté, du niveau d'assistance, du relief, de la température, de la pression des pneus et des conditions d'utilisation.

Transmission au choix

Shimano Nexus 8 + courroie Gates CDX

Cette configuration associe un moyeu Shimano Nexus 8 vitesses à une courroie carbone Gates CDX.

• 8 vitesses intégrées au moyeu

• Plage de développement : 307 %

• Changement de vitesse possible à l'arrêt

• Commande par poignée tournante Shimano Nexus

• Pignon : 24 dents

• Courroie carbone Gates CDX

Enviolo 380 + courroie Gates CDX

La configuration Vario utilise un moyeu Enviolo 380 à variation continue. Le changement de rapport s'effectue progressivement à l'aide d'une poignée tournante.

• Variation continue

• Amplitude de développement : 380 %

• Commande par poignée tournante Enviolo

• Courroie carbone Gates CDX

• Rétrogradation possible à l'arrêt

Enviolo 380 automatique + Gates CDX

La configuration Vario automatique utilise le système Bosch eShift pour gérer électroniquement le rapport de transmission.

Le cycliste définit sa fréquence de pédalage et le système adapte automatiquement le rapport afin de maintenir une cadence régulière.

Cadre et confort

Le cadre en aluminium adopte une conception à enjambement bas, particulièrement adaptée aux déplacements urbains et aux montées/descentes fréquentes du vélo.

La géométrie et la potence inclinée à 35° favorisent une position de conduite droite. La tige de selle suspendue Satori et la selle large contribuent également au confort sur les trajets quotidiens.

• Cadre : aluminium

• Forme : enjambement bas

• Fourche : Suntour SF14 télescopique

• Débattement de la fourche : 63 mm

• Potence : Satori Stargazer-e, 110 mm, 35°

• Tige de selle : Satori Elegance-LT OV, suspendue

• Jeu de direction : Acros Block Lock

• Capacité de charge totale : 140 kg, vélo et cycliste inclus

Freinage

Le Swing reçoit des freins hydrauliques sur jante Magura HS22, avec leviers ergonomiques adaptés à une utilisation quotidienne.

• Freins : Magura HS22

• Technologie : hydraulique sur jante

Roues et pneus

Les roues sont adaptées à la taille du cadre :

• Taille 43 : roues 26"

• Tailles 46, 51 et 56 : roues 28"

Pneus Schwalbe Big Ben à flancs réfléchissants :

• 26" : 50-559

• 28" : 50-622

Les pneus de section 50 mm contribuent au confort et à la stabilité du vélo sur les trajets urbains.

Équipement de série

Le Riese & Müller Swing est particulièrement complet pour une utilisation quotidienne :

• Antivol de cadre Abus Shield XPlus

• Phare avant Busch & Müller Lumotec IQ-XS

• Feu arrière Spanninga Pimento

• Garde-boue

• Béquille Pletscher Comp 40 Flex

• Protège-courroie Hebie Chainbar

• Porte-bagages arrière Riese & Müller compatible MIK

• Charge maximale du porte-bagages : 27,5 kg

• Selle Selle Bassano Volare XL

• Poignées Velo finition look cuir

• Pédales VP Riese & Müller

Le porte-bagages est compatible avec le système MIK pour faciliter l'installation d'accessoires compatibles.

Options disponibles

Selon la configuration choisie, plusieurs équipements peuvent être ajoutés :

• Console SmartphoneHub avec potence/cockpit ajustable

• Panier avant : 12 L, capacité 5 kg

• Paniers arrière : 22 L, capacité 7 kg

• Ensemble panier avant + paniers arrière

• Chaîne antivol Abus de 130 cm, maillons de 6 mm, compatible avec l'antivol de cadre

Le SmartphoneHub n'est pas compatible avec la configuration Enviolo automatique.

Géométrie et tailles

Les tailles indiquées correspondent aux recommandations communiquées pour le modèle. Le choix peut également dépendre de la morphologie et de la position recherchée.

Caractéristiques techniques

Conditions commerciales

• Produit neuf

• Livraison offerte

• Garantie commerciale : 2 ans

• Garantie cadre : 5 ans

• Retour : 30 jours